Подшипники для работы при высоких температурах
Сократите техническое обслуживание. Беги дольше. Беги чище.
Подшипники, работающие в условиях высоких температур, могут быть ненадежными из-за преждевременного выхода из строя. Результатом являются высокие затраты и затраты времени на частую замену подшипников.
Мы предлагаем решение с ассортиментом подшипников, предназначенных для сокращения затрат на техническое обслуживание, увеличения продолжительности и чистоты работы в условиях высоких температур.
Высокотемпературные подшипники работают без проблем
Высокотемпературные подшипники включают смазку на основе графита, которая непрерывно смазывает подшипник, исключая использование смазки и масла. Идеально подходит для приложений в
таких отраслях промышленности, как металлургия, производство продуктов питания и напитков, эти подшипники рассчитаны на безотказную работу при температурах до 350 °C (660 °F).
Мы предоставляем:
• Снижение общих эксплуатационных расходов за счет увеличения срока службы подшипников.
• Работа без повторного смазывания
• Снижение сложности машины
• Снижение воздействия на окружающую среду
• Отличная производительность в жарких условиях, сухой среде и применениях с низкими скоростями вращения
Распространенные проблемы в высокотемпературных приложениях
На подшипники, работающие в условиях высоких температур, может влиять ряд факторов, которые могут сократить срок службы подшипников. Общие проблемы включают в себя:
Неадекватная смазка
При высоких температурах консистентная смазка или масло становятся очень жидкими. Слишком жидкое масло в сочетании с низкими скоростями вращения приводит к контакту металла с металлом в подшипнике. Это вызовет износ, что приведет к шуму и чрезмерному люфту!
Короткий срок службы смазки
Смазка быстро стареет при высоких температурах, что приводит к необходимости очень частого повторного смазывания. Это трудоемкая и дорогостоящая задача, о которой можно забыть или даже пренебречь. Частая повторная смазка также
создает возможность переполнения подшипника, увеличивая риск загрязнения технологического процесса избыточной смазкой и, возможно, возгорания.
Кроме того, старая смазка, оставшаяся в подшипниках, может закоксовываться при высоких температурах и блокировать подшипники.
Потеря внутреннего зазора подшипника Когда температура поднимается выше температуры стабилизации подшипника, в подшипнике происходят тепловое расширение и структурные изменения материала. Это может привести к неконтролируемой потере внутреннего радиального зазора и, в конечном итоге, к заклиниванию подшипников.
Высокотемпературные подшипники MONTON рассчитаны на сложные условия эксплуатации.
варианты, способные работать при температурах до 350 ° C (660 ° F).
Эти подшипники содержат смазку на основе графита, которая обеспечивает смазку при высоких температурах и низких скоростях, устраняя риск контакта металла с металлом. В отличие от смазки и масла, графит не стареет и не
не теряют своих смазывающих свойств при температурах до 350 °C (660 °F). Это устраняет
необходимость повторной смазки высокотемпературных подшипников. Кроме того, эти подшипники имеют специальный радиальный зазор, предназначенный для поддержания необходимого радиального зазора при высоких рабочих температурах.
Это предотвращает заклинивание подшипника и обеспечивает длительный срок службы.
Преимущество:
оптимальная производительность, эффективность и экономия
Высокотемпературные подшипники MONTON обеспечивают повышенную надежность, упрощение конструкции и снижение воздействия на окружающую среду. Поскольку высокотемпературные подшипники соответствуют граничным размерам ISO для стандартных подшипников, эффективность производства и экономия затрат могут быть реализованы с помощью
простая замена на высокотемпературные подшипники.
Преимущества для клиентов
Повышенная надежность, меньше обслуживания
Благодаря устранению отказов подшипников, связанных с температурой, высокотемпературные подшипники увеличивают время безотказной работы машины, производительность и общую надежность.
Это решение также избавляет от необходимости часто смазывать подшипники, работающие при высоких температурах. Это обеспечивает большее спокойствие, одновременно повышая эффективность работы и экономию средств.
Уменьшенная сложность
Поскольку высокотемпературные подшипники предназначены для работы без повторной смазки при температурах до 350 °C (660 °F), ручные и автоматические системы смазки
устранены вместе с соответствующими расходами и проблемами. Сложные системы охлаждения, используемые для снижения рабочих температур подшипников, также могут оказаться ненужными.
Снижение воздействия на окружающую среду
Глобальные факторы
Эти продукты предназначены для снижения воздействия на окружающую среду и способствуют обеспечению устойчивого развития.
Безопасность рабочего места и процесса
При удалении смазки из технологической среды можно избежать процедур повторного смазывания в потенциально опасных зонах. Скользкие поверхности из
утечка смазки и риск воспламенения избыточной смазки исключены. Подшипники, работающие при высоких температурах, также способствуют безопасности пищевых продуктов, поскольку отсутствует риск загрязнения технологических линий и продуктов жиром.
Отраслевые показатели
Подшипники, работающие при высоких температурах, представляют собой решения, которые зарекомендовали себя в различных областях применения в различных отраслях промышленности. Даже если конструкция и назначение подшипников сильно различаются, все они имеют общие черты.
обычные рабочие условия, идеально подходящие для графитовой смазки.
Примеры удачных установок:
Охлаждающая кровать для стальных листов
На станах горячей прокатки накапливаются очень большие охлаждающие слои, которые позволяют охлаждать стальные листы. В них используются тысячи подшипников, работающих при сильном нагреве в неподвижном состоянии или очень медленно вращающихся. Клиент, работающий с этим оборудованием, использовал радиальные шарикоподшипники с консистентной смазкой и радиальным зазором C4.
Проблемы клиентов
Большое количество подшипников требовало большого количества смазки, что делало повторную смазку дорогостоящей, сложной и трудоемкой. Ролики, которые не вращались из-за заклинивших подшипников, создавали царапины на стали.
тарелки. Замена вышедших из строя подшипников приводила к дорогостоящим простоям.
Хлебопекарные печи непрерывного действия
Хлебопекарные печи непрерывного действия используются крупными промышленными пекарнями. Требования к пропускной способности и надежности очень высоки.
Подшипники вращаются медленно и подвергаются воздействию высоких температур. Клиент использовал шарикоподшипниковые узлы с консистентной смазкой в печи непрерывного действия.
Проблемы клиентов
Высокие рабочие температуры вызвали неадекватную смазку, повышенный износ подшипников, низкую надежность, незапланированные остановки и, в конечном итоге, выход из строя. Частая повторная смазка с использованием дорогостоящей высокотемпературной смазки требовала дорогостоящего обслуживания, а выбрасываемая из подшипников отработанная смазка создавала риск загрязнения пищевых продуктов и создавала проблемы с безопасностью рабочих.
Печи для выпечки вафель
Производители кондитерских изделий используют полностью автоматизированные печи для выпечки вафель для крупносерийного производства. Производитель продуктов питания и напитков, использующий этот процесс, использовал радиальные шарикоподшипники со смазкой.
с высокотемпературной смазкой.
Проблемы клиентов
Повторное смазывание подшипников требовалось каждые 16 недель, что требовало дорогостоящего планового обслуживания. Утечка жира повлияла на безопасность пищевых продуктов. Производительность была ограничена температурными ограничениями печи для подшипников, смазываемых консистентной смазкой.
Линии краски
Линии покраски представляют собой конвейерные системы, которые транспортируют детали по мере их окрашивания и сушки. У одного заказчика рабочая температура подшипников в секции сушки составляла до 200 °C (390 °F). Шарик с глубокой канавкой
подшипники, смазанные высокотемпературной смазкой, нуждались в частом повторном смазывании.
Проблемы клиентов
Окрашенное шасси автомобиля часто требовало доработки из-за повреждения краски, вызванного утечкой смазки из подшипников. Жир мог испачкать сохнущую краску, что усугублялось при использовании красок на водной основе.
Используемые высокотемпературные смазки не содержали PWIS (вещества, ухудшающие смачивание краски). Повреждение краски на деталях шасси привело к остановке производства.
Ассортимент
Мы предлагаем широкий ассортимент высокотемпературных подшипников и узлов в соответствии со стандартами ISO, а также ассортимент высокотемпературных подшипников, изготовленных по индивидуальному заказу.
Выбор подходящего высокотемпературного подшипника зависит от типа подшипника и условий эксплуатации (прежде всего температуры и скорости) оборудования.
Базовый ассортимент высокотемпературных подшипников и подшипниковых узлов, соответствующих стандартам ISO, включает:
• Радиальные шарикоподшипники
• Вставьте подшипники
• Шарикоподшипниковые узлы
Ассортимент включает варианты, которые содержат твердые смазочные материалы пищевого класса, зарегистрированные NSF как категория H1 (смазка, допускающая случайный контакт с пищевыми продуктами для использования в зонах обработки пищевых продуктов и вблизи них).
В покрасочных линиях очень важно, чтобы качество краски конечного продукта не ухудшалось из-за загрязнения. Чтобы удовлетворить эту потребность в высокотемпературных линиях покраски, мы предлагаем высокотемпературный вариант подшипника VA292, который имеет те же характеристики подшипника, что и вариант VA228.
но, кроме того, соответствуют общим стандартам PWIS (вещество, ухудшающее смачивание краски).
Индивидуальные высокотемпературные подшипники
В дополнение к высокотемпературным подшипникам, соответствующим стандартам ISO, мы предлагаем ассортимент изготовленных по индивидуальному заказу высокотемпературных подшипников.
Эти подшипники предназначены для использования в таком оборудовании, как автоматические печи для выпечки вафель в пищевой промышленности и производстве напитков, в промышленных печах и в цепях, таких как специальные кулачковые ролики. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами.
Радиальные шарикоподшипники для высокотемпературных применений
Ассортимент радиальных шарикоподшипников для высокотемпературных применений предлагает решения для различных комбинаций рабочей температуры и скорости. Все варианты смазываются на весь срок службы подшипника, за исключением открытых подшипников VA201 (т. е. без встроенных щитков), которые требуют повторной смазки.
VA228 — высочайшая производительность SKF при температурах до 350 °C (660 °F) VA228 — отличный выбор для оборудования, работающего на низких скоростях или с колебательными движениями в сочетании с очень высокими рабочими температурами. Этот подшипник обеспечивает выдающиеся рабочие характеристики при температурах до 350 °C (660 °F) благодаря сочетанию массивного графитового сепаратора и отрегулированной радиальной внутренней части подшипника для работы при высоких температурах.
зазор и встроенные экраны.
VA208 — улучшенная работа при температурах до 350 °C (660 °F). Подшипник VA208 смазывается сегментированным графитовым сепаратором. Большое количество смазочного графита обеспечивает длительный срок службы при температурах до 350 °C (660 °F).
VA201 — базовые характеристики при температуре до 250 °C (480 °F)
Подшипник VA201 смазывается смесью полиалкиленгликоля и графита, подходящей для температур до 250 °C (480 °F). Версия VA201 представляет собой открытый подшипник (без экранов), в то время как 2Z/VA201 имеет встроенный экран с обеих сторон. Обе версии поставляются предварительно заполненными смазкой. VA201 можно повторно смазывать, в то время как 2Z/VA201 смазывается на весь срок службы подшипника. В зависимости от скорости и рабочей температуры может потребоваться специальная процедура обкатки.
Особенности и преимущества высокотемпературных радиальных шарикоподшипников
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами.